O serviço engrenou

Esta semana consegui trabalhar todos os dias, entre 1 e 2 horas por dia, de segunda a sexta, no sábado a tarde toda e no domingo quase todo o dia.
Além de trabalhar nos armários, lixei toda a estrutura do teto da cabine(deveria ter feito antes de montar dá menos trabalho). Mas agora já está feito, é uma beleza a lixadeira orbital da Black Decker, agiliza muito o serviço, primeiro usei uma lixa 80 e depois a 120, amanhã vou ver se consigo aplicar resina.

Colando a frente do armário.

Usando todos os prendedores disponíveis

Acrescentando um acabamento nas bordas

Este acabamento dá um toque extra.

Colando o último sarrafo da borda.

Armário todo montado.

De outro ângulo.

Bordas já plainadas.

Caprichando no acabamento

Colando sarrafo ao fundo do armário de proa.

Tem que ficar bem colado.

Laterais do armário vertical de estibordo.

Sarrafos para sustentar as prateleiras já colocados.

Montando o armário.

Visto de outro ângulo

 

Armário na posição certa colando os sarrafos.

Colando a frente.

Armário no lugar só para dar uma olhadinha.

Ficou muito bom.

Cortei a lateral superior de estibordo, para adiantar o fechamento da cabine, aí decidi emendar o compensado usando rabo de andorinha, já que a chapa não dá a medida, foi a primeira vez usei esta técnica, espero que dê certo

Fazendo emenda rabo de andorinha.

Prensando a emenda para colar certinho. 

Armário já com a resina.

Armário de bombordo......

Nesta etapa o serviço rende pouco aos olhos do espectador, mas quem faz, trabalha muito, acabamento é delicado, tem quer ter paciência para conseguir bons resultados.
Corteia as peças do armário de proa, que é composto de frente e fundo, tem um certo grau de dificuldade por ter recortes e curvas, mas com paciência e boa vontade facilita bastante.

Cortes do armário de proa.

Lixa nº 100 depois nº 180, fica muito bom.

Depois de lixar montar a frente do armário.

Colar e paciência, 2 dias para secar bem.

Depois de dar uma mão de resina lixei com lixa número 100 e depois com a 180, dando um acabamento muito fino, pretendo pintar o interior do armário de branco e o exterior só resina, ficando a madeira a vista.

ARMÁRIO DE BOMBORDO

Um trabalho bem delicado de se fazer, muito toquinho para colar, e os prendedores são poucos, e com isto o rítmo diminui bastante.

Parte inferior com a divisões sendo coladas.

 

Acrescentando a parte superior

É colar e ter paciência

Muita atenção para não matar o serviço.

Lixando o material desmontado fica mais fácil

Fixando o sarrafo inferior.

Tempo de espera, os prendedores são poucos

Colando o sarrafo superior

E esperar novamente para liberar os prendedores.

Na próxima semana espero ter concluído a parte de marcenaria, mas estou pensando em fixar no casco somente após pintar, acho que vai facilitar muito, aplicar a resina e pintar com ele desmontado

Saúde recuperada, vamos recuperar o animo

Após um repouso forçado de 3 meses, vamos voltando a ativa devagar, fiz um cirurgia na virilha e tive que ficar de molho, mas começo a retomar minhas atividades, e hoje já trabalhei um pouco.
Não animei a limpar tudo para recomeçar, está numa poeira incrível, e,sozinho, vou gastar muito tempo limpando, sendo assim, vou assar uma carne e colocar umas cervejas na mesa, e no próximo fim de semana consigo alguns ajudantes para um multirão.
Hoje cortei as peças dos armário de bombordo e estibordo, foi muito trabalhoso, cortes curvos nos tomam muito tempo, o processo é delicado para evitar desperdícios de madeira, fui retirando as sobras e fazendo ajustes bem devagar.

Peças dos armários cortas

Peças dos armários cortas 2

Durante este período parado comprei algumas dobradiças para as tampas dos paiois, uma luz de cortesia para o cokipt, luz de proa, bússola e 2 bombas de porão.

Alguns equipamentos que comprei

Espero ter novidades toda semana daqui até a conclusão do barco, mas nesta fase não são notórias as diferenças, os ajustes são delicados e demandam muito tempo.